Клапана

В каталоге 122 шт.
Клапан G ¼, 1/8
Клапан G ¼, 1/8 предназначен для контроля температуры и протекания различных флуидов, предназначенных для автоматики, пневматики, гидравлики и бытовой техники.
Клапан предохранительный прямого действия типа КПУ10
Клапан предохранительный прямого действия типа КПУ10 предназначены для ограничения величины давления подводимого к нему потока масла, поддержания установленного давления и предохранения гидросистемы от перегрузки.
Клапан обратный КОС-20-1 фото1
Клапан обратный КОС-20-1 - изделие используемое в качестве рабочего органа в гидравлических системах управления и силовых.
Клапаны РД
Наименование изделия РД-20А4 РД-20А24 РД-20А34 РД-20А44 РД-20Д РД-20Д2 РД-20Д3 РД-21А3
Фото Ручной дублер привода шарового крана
С 2011 года ПАО "НПП ТЕПЛОАВТОМАТ" начал серийное производство ручного дублера пневмогидропривода для шаровых кранов Ду 150 ... 300 мм.
Фото Клапан обратный Э-175
Обратный клапан Э-175 предназначен для разгрузки клапанов компрессора К.Б-1В при его остановке или аварии от давления сжатого воздуха главных резервуаров в цепи вспомогательного компрессора К.Б-1В, а также служит для пропуска воздуха в одном направлении в некоторых пневматических магистралях элек
Фото Клапан КП-6
Клапан прямого действия предназначен для предохранения оборудования, которое находится под высоким давлением. Рабочий процесс клапана предохранительного КП протекает в гидравлических системах и конструкциях.
Электромагнитный клапан G1 и G2
Электромагнитные клапаны G1 и G2 предназначены для обеспечения с помощью электромагнитного привода управление протекания и остановку горячей воды и пара в трубопроводах.
Клапан предохранительный КПУ-4, КПУ-6
Клапан предохранительный прямого действия типа КПУ10 предназначены для ограничения величины давления подводимого к нему потока масла, поддержания установленного давления и предохранения гидросистемы от перегрузки.
Клапан СКП-12 фото1
Клапан СКП-12 используются для контроля подачи давления и предохранения от чрезмерной нагрузки систем гидравлики, в особенности системы технических жидкостей для смазки. Данные клапана выпускаются в трех вариантах, наименования которых указаны в таблице.
Электропневмоклапан АЭ-058 -  фото
48752.00 руб.
Электропневмоклапан АЭ-058 используется для дистанционного контроля и управления промышленными установками, которые в свой состав включают пневматические узлы. Технические характеристики Тип исполнения
Фото Клапан предохранительный магистральный КПМ
Предназначен для защиты магистральных пожарно-оросительных трубопроводов от превышения номинального давления.
Фото Клапан холостого хода 545
Клапан 545 предназначен для автоматического управления работой компрессора в зависимости от давления в питательной магистрали локомотивов. Технические характеристики Диапазон регулировки, кгс/см2 6…8
Фото Устройство выпускное УВ
Устройство выпускное (УВ) предназначено для выпуска ГОТВ из модуля в защищаемый объем через распылитель. Устройство выпускное в некоторых случаях позволяет заменить трубную распределительную сеть. УВ устанавливается на выходной штуцер ЗПУ.
Клапан MV 32 NO-110
Клапан MV 32 NO-110 предназначен для контроля температуры и протекания различных флуидов, предназначенных для автоматики, пневматики, гидравлики и бытовой техники.
Клапаны предохранительные модульного монтажа КПМ 6
Клапаны предохранительные модульного монтажа КПМ 6, КПМ-10 предназначены для ограничения величины давления подводимого к нему потока масла, поддержания установленного давления и предохранения гидросистемы от перегрузки.
Нет фото
Рис.1. Схематическое изображение клапана оборотного НКК-1
Электропневмоклапан АЭ-014 - фото
53293.00 руб.
Электропневмоклапан АЭ-014 (далее ЭПК) предназначен для дистанционного открытия и закрытия пневмомагистрали. Срабатывание состоит из включения и выключения ЭПК. Электропневмоклапан разработан в двух вариантах:
Фото Клапан 222-07
Клапан 222-07 используется в производстве крана машиниста.
Фото Клапан переключающийся 3ПК
Клапан 3ПК предназначен для отключения воздухораспределителя от тормозного цилиндра при торможении краном вспомогательного тормоза и отключения крана вспомогательного тормоза при торможении воздухораспределителем. Применяется на локомотивах и путевых машинах.